跟着汽车阛阓电气化、智能化期间到来，自主汽车厂商沿途大叫大进，实力愈发强悍。但咱们同期也发现一个气象——品牌高端化的趋势越来越赫然，许多厂商已不屑于推出紧凑型车。但从阛阓末端的响应大概看出，紧凑型车凭借真的惠的价钱、实用的空间和恰到平允真的建功能，依旧受到了遍及用户的敬爱，是广宽品牌的销量维持。是以今天咱们挑选了国内阛阓中最具代表性的四款紧凑型车，它们天然定位稍有不同，但齐是各自品牌销量的国家栋梁。

本次挑选的四款紧凑型车开拓价均在13万元阁下，这是竞争最为狠恶的价钱区间。其中，比亚迪秦PLUS和小鹏MONA M03为新动力居品，而奇瑞艾瑞泽8和上汽人人朗逸（以下简称人人朗逸）则为传统燃油车，不同的动力口头大概温存不同铺张群体的需求。四款车型中，小鹏MONA M03上市时辰最短，却凭一己之力调停了小鹏的销量。而其他三款车齐已上市多年，有着融会的阛阓证实。

一、外不雅

天然四款车型齐属于家用紧凑型车，不外从蓄意方朝上已经大概看出，每一台车齐有着专属的格调。比亚迪秦PLUS与人人朗逸走的是最典型的居家风，莫得任何出挑的蓄意细节，二满三平，最能被大部分东谈主所接纳。小鹏MONA M03则要年青得多，头尾一致的造型是最大特色，掀背式后备厢也令它独树一帜。奇瑞艾瑞泽8则是最清晰的存在，较为激进的车身线条令东谈主目前一亮。

车身尺寸方面，三款自主品牌车型的证实已无穷接近中型车水准，车内乘坐空间大概获取保证。其中，小鹏MONA M03最为特等，在车身长度、宽度、轴距三方面占据上风。奇瑞艾瑞泽8在车身长度上与小鹏MONA M03打成平手，而比亚迪秦PLUS则在车身高度上扳回一城。至于人人朗逸开yun体育网，各项数据均不占上风，乘坐和装载空间会打一定扣头，不外泊车难度也会相应缩短。