1 月 3 日欧洲杯体育，国度铁路局公布" 11 · 1 "黑河列车脱轨事故访问情况，20 名干系攀扯东谈主被处理。

2024 年 11 月 1 日 21 时 30 分，由黑河开往哈尔滨 K7034 次搭客列车运转至北黑线永青站 4 号谈岔处，机后第 2 至 8 位车辆脱轨，组成铁路交通较大事故。沈阳铁路监督治理局依据酌量法律律例组织成就事故访问组，查清了事故发生的过程、原因、救急解决、东谈主员伤一火、径直经济损结怨酌量单元情况，认定了事故的性质、攀扯，建议了事故整改和细心要领建议。

事故未必

2024 年 11 月 1 日 21 时 30 分，黑河站开往哈尔滨站的 K7034 次搭客列车（黑龙江省黑河铁路（集团）有限攀扯公司配属 DF4D 型 4421 号机车担当牵引任务，列车编组 14 辆、总重 772 吨、计长 33.3）以 45 公里 / 小时的速率运转至北黑线永青站内 4 号谈岔处，机后第 2-8 位车辆脱轨，中断铁路行车 3 小时 38 分。组成铁路交通较大事故。

救急解决情况

事故发生后，黑河市东谈主民政府组织开展事故辅助，对 K7034 次列车上的 693 名搭客进行了疏散和妥善安置。黑龙江省黑河铁路（集团）有限攀扯公司接到事故论述后，启动三级救急反应，开展事故辅助和救急解决使命，并向中国铁路哈尔滨局集团有限公司恳求辅助列车对脱轨车辆进行起复。策划救，11 月 2 日 1 时 8 分规复北黑线铁路行车。事故未形成东谈主员伤一火，形成径直经济亏欠 115.98 万元。

事故发生原因、性质和攀扯认定

事故原因

永青站 4 号谈岔在未装配谈岔持续杆的情况下非法通过验收，谈岔曲尖轨装配的斥离尖轨限位器未加锁松动零碎，车站功课东谈主员未按规定进行查验证实，导致曲尖轨失去敛迹而处于游离气象，K7034 次列车运转至此处时，谈岔曲尖轨在列车转动的作用下向直股基本轨侧发生横向位移，以至机后 3 位车辆 1 位转向架 1 轴 2 位轮缘撞轧曲尖轨并爬上尖轨形成车辆脱轨。

事故性质和攀扯认定

依据《铁路交通事故救急辅助和访问处理条例》第十一条第（二）项和《铁路交通事故访问处理王法》第十条第（四）项、第五十一条、第五十四条之规定，该事故是一皆攀扯铁路交通较大事故。

依据《铁路交通事故访问处理王法》第五十一条、第五十四条之规定，定黑龙江省黑河铁路（集团）有限攀扯公司负该起事故全部攀扯；讲究通号工程局集团有限公司、哈尔滨铁路修复磋议有限公司治理攀扯；讲究黑河市交通运载局所在铁路安全坐褥监督治理攀扯。

对事故干系攀扯东谈主员的处理建议

对事故酌量攀扯东谈主员的处理

（1）赐与黑龙江省黑河铁路（集团）有限攀扯公司党委通知、董事长记大过刑事攀扯、免职；

（2）赐与黑龙江省黑河铁路（集团）有限攀扯公司党委副通知、总司理记大过刑事攀扯、免职；

（3）赐与黑龙江省黑河铁路（集团）有限攀扯公司副总司理、安全总监奉命刑事攀扯；

（4）赐与黑龙江省黑河铁路（集团）有限攀扯公司总工程师记大过刑事攀扯、免职；

（5）赐与黑龙江省黑河铁路（集团）有限攀扯公司总司理助理记过刑事攀扯、免职；

（6）赐与黑龙江省黑河铁路（集团）有限攀扯公司副总工程师，工务段段长、党总支通知记大过刑事攀扯、免职；

（7）赐与黑龙江省黑河铁路（集团）有限攀扯公司电务段段长、党总支通知记大过刑事攀扯、免职；

（8）赐与黑龙江省黑河铁路（集团）有限攀扯公司孙吴中心站站长、党总支通知奉命刑事攀扯；

（9）赐与通号工程局集团有限公司北京分公司副总司理兼北黑铁路升改面貌司理部常务副司理记过刑事攀扯；

（10）赐与通号工程局集团有限公司北京分公司工程部部长劝诫刑事攀扯；

（11）赐与通号工程局集团有限公司北京分公司安全监督治理部部长劝诫刑事攀扯；

（12）赐与通号工程局集团有限公司北黑铁路升改面貌司理部总工程师记过刑事攀扯；

（13）赐与通号工程局集团有限公司北黑铁路升改面貌司理部副司理严重劝诫刑事攀扯；

（14）赐与通号工程局集团有限公司北黑铁路升改面貌司理部信号专科面貌司理劝诫刑事攀扯；

（15）赐与哈铁修复磋议公司总司理劝诫刑事攀扯；

（16）赐与哈铁修复磋议公司摊派坐褥筹备和安全副总司理记过刑事攀扯；

（17）赐与哈铁修复磋议公司监理面貌部总监奉命刑事攀扯；

（18）赐与黑河市交通运载局安全坐褥监督治理科科长政务劝诫刑事攀扯。

（19）赐与黑河市交通工程事务中心负责东谈主政务劝诫刑事攀扯；

（20）赐与黑河市交通工程事务中心监督组具体负责东谈主政务记过刑事攀扯。

对事故其他酌量攀扯东谈主员，由干系单元依据《国有企业治理东谈主员刑事攀扯条例》和酌量规定，照章依规严肃追责；对事故中涉嫌监犯非法的干系单元和东谈主员，酌量部门另案访问。

事故细心和整改要领建议

平安成就"东谈主民至上、人命至上"理念，务必把安全坐褥摆到紧迫位置。捏实捏细安全坐褥使命落实，紧紧守住确保搭客安全的政事红线、干事底线。

黑龙江省黑河铁路（集团）有限攀扯公司要加强安全治理，培植专科化治理水平。

黑河市东谈主民政府、黑河市交通运载局要负责落实所在铁路属地治理攀扯，确保安全坐褥各项要领落地奏效。

干系事故攀扯单元加强系统帅理、闭环治理欧洲杯体育，相持举一反三筑牢安全防地。一是全面排查施工泉源质地带来的事故隐患，组织工程参建单元负责整治开辟谬误；二是不断健全完善各项法则轨制、功课尺度和岗亭操作规程，强化轨制尺度落实的追踪侦察；三是加强安全坐褥讲授和培训，不断培植从业东谈主员的法治意志、安全意志、攀扯意志及专科时间智商；四是围绕面前安全环节，作念好防寒过冬各项准备，确保恶劣天气下接发列车、搭客乘降、开辟运转和东谈主身安全。