财联社 4 月 1 日讯（裁剪 刘蕊）在刚刚文告在好意思投资 210 亿好意思元后，本周，韩国汽车制造商当代汽车劝诫好意思国经销商，濒临特朗普经营针对入口汽车和零部件征收的 25% 关税，该公司正在评估其订价政策——汽车加价可能仍是是势必。

当代汽车北好意思首席履行官兰迪 · 帕克（Randy Parker）在申诉中告诉经销商，"现在的汽车价钱弗成保证，4 月 2 日以后批发的汽车可能会有变化。"

3 月 26 日，特朗等闲告，将于 4 月 2 日起对入口汽车和零部件加征 25% 关税。现在，好意思国入口的汽车平均价钱为 5 万好意思元，分析师预测，若是新关税抓续一段工夫，众人汽车制造商齐将不得不大幅晋升汽车价钱，让好意思国蹧跶者为汽车支付更多用度。

经销商行状公司 Cox Automotive 猜测，25% 的关税将使其在好意思国制造的汽车费本增多 3000 好意思元，在加拿大或墨西哥制造的汽车费本增多 6000 好意思元。

"征收关税并袭击易，"帕克对经销商暗示，当代汽车"很红运，咱们并不严重依赖从墨西哥和加拿大的入口，咱们在好意思国的投资仍是站稳了脚跟。"

好意思东工夫 3 月 24 日，韩国汽车制造商当代汽车集团会长郑义宣刚刚在白宫与好意思国总统特朗普一谈文告了 210 亿好意思元的好意思国投资经营。

汽车行业是日本和韩国的关节行业，在特朗等闲告汽车关税决定后，日本丰田、本田以及韩国当代的股价均已大幅下落。 笔据 Cox Automotive 的猜测，2024 年底这三个品牌将占据好意思国 33.9% 的阛阓份额。

好意思东工夫上周六开云体育，特朗普在接管采访时暗示，若是汽车制造商因为关税而晋升价钱，他"少量也不在乎"，"因为若是异邦汽车的价钱高涨，他们就会购买好意思国汽车。"